9月29日夜晚，一分廠的廠區(qū)內(nèi)燈火通明，人影穿梭，分廠廠長(zhǎng)房紅俊、副廠長(zhǎng)盧衛(wèi)豐包括安全員、設(shè)備員以及車間主任、技術(shù)人員、施工單位和調(diào)試人員各司其職，忙而有序的進(jìn)行著開車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。20時(shí)底吹爐開始升溫，23時(shí)51分硫酸車間轉(zhuǎn)化器升溫達(dá)到規(guī)定條件，9月30日凌晨00:11分底吹爐轉(zhuǎn)入，02:06分還原爐開啟風(fēng)機(jī)，二期制酸尾氣以及還原爐煙氣進(jìn)入脫硫脫硝系統(tǒng)，隨之脫硫脫硝系統(tǒng)開始運(yùn)行，連續(xù)運(yùn)行2小時(shí)各項(xiàng)參數(shù)均在正常范圍內(nèi)，標(biāo)志著煙氣脫硫脫硝項(xiàng)目試運(yùn)行成功，一分廠環(huán)保治理再添利器。

     成就的背后離不開所有一分廠員工的辛苦付出，此次檢修主要完成脫硫脫硝設(shè)備、除塵設(shè)備、除霧器、石灰輸送系統(tǒng)、脫硫污泥脫水系統(tǒng)設(shè)備的管道對(duì)接、設(shè)備安裝以及電纜線路、光纖線路架設(shè)加上各車間需要檢修的項(xiàng)目，任務(wù)重、時(shí)間緊。自9月27日停車到9月30日開車成功，分廠所有管理人員以廠為家、不分晝夜地?fù)湓跈z修第一線，所有參與檢修的員工常常是加班加點(diǎn)的干，累了就隨身靠在墻邊稍作休息，轉(zhuǎn)身接著干。十幾個(gè)小時(shí)的超長(zhǎng)勞動(dòng)，沒有一個(gè)人掉隊(duì)，腿蹲麻了，站立不穩(wěn)的時(shí)候總有一雙手及時(shí)將你扶住坐到旁邊休息。就這樣大家上下一心，眾志成城，保證了檢修作業(yè)、管道對(duì)接按時(shí)完成。   

      面對(duì)成績(jī)不驕傲、砥礪奮進(jìn)開新局，一分廠廠長(zhǎng)房紅俊說(shuō)道：我們不能滿足現(xiàn)狀，未來(lái)如何做好人員培訓(xùn)、設(shè)備管理，保證后期環(huán)保裝置的正常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)環(huán)保指標(biāo)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷摸索完善。日前后續(xù)的相關(guān)項(xiàng)目還在繼續(xù)進(jìn)行，各項(xiàng)設(shè)備在抓緊調(diào)試，待接受上級(jí)環(huán)保部門驗(yàn)收后，正式投入運(yùn)行，屆時(shí)二氧化硫、氮氧化物、顆粒物將實(shí)現(xiàn)超低排放，極大改善周圍空氣質(zhì)量，讓萬(wàn)洋的天空更藍(lán)、更美。