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愛(ài)崗敬業(yè)·確實(shí)做到節(jié)能降耗

       本報(bào)訊 近日,二分廠底吹爐車(chē)間在車(chē)間宣講室針對(duì)近期原料行車(chē)費(fèi)用增大問(wèn)題組織召開(kāi)節(jié)能降耗會(huì)議,分廠設(shè)備員史東方、原料班長(zhǎng)、機(jī)修班長(zhǎng)、行車(chē)工等人參加了會(huì)議,會(huì)議由車(chē)間主管設(shè)備主任段春雷主持。

  會(huì)上,段主任首先要求大家用自己親身體會(huì)來(lái)分析工作中消耗增大的原因,尋找問(wèn)題的根源,切實(shí)解決鋼絲繩不能按期使用的問(wèn)題。接著,原料行車(chē)工、班長(zhǎng)爭(zhēng)相發(fā)言,盡開(kāi)思路,主要認(rèn)為有兩點(diǎn),一是行車(chē)抓硬料多,二是制動(dòng)器容易出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。隨后,分廠設(shè)備員史東方講到,客觀的問(wèn)題只是問(wèn)題存在的一個(gè)方面,行車(chē)工在抓料時(shí),往往料斗沒(méi)有升到要求的高度,大車(chē)就已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),這種重負(fù)荷斜拉是鋼絲繩產(chǎn)生毛刺的主要原因,還有就是頻繁打倒車(chē)。

  會(huì)議最后,段春雷主任作總結(jié)發(fā)言,對(duì)以后的工作作出了相應(yīng)的分工:減速機(jī)漏油以及滑輪、軸承更新由機(jī)修班負(fù)責(zé)完成,翻料攪料當(dāng)班工作當(dāng)班完成,崗位工要嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。大家要齊心協(xié)力,愛(ài)崗敬業(yè),以廠為家,工作中用心操作,平時(shí)注重維護(hù)保養(yǎng),努力把車(chē)間的工作做好。