“呂東河、趙大寨、李存豐……，你們幾個(gè)人負(fù)責(zé)打開大船�！� “李存貴、王小圈、趙功泉……，你們負(fù)責(zé)破碎機(jī)的檢查�！� “李航、姚智斌……，你們檢查一、二級鉛柵螺旋……”隨著車間主任田志剛的“挑兵點(diǎn)將”，鴻達(dá)公司電池拆解生產(chǎn)線新一輪檢修工作正式拉開帷幕。

      為了更好地保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，鴻達(dá)公司于4月18日開展全面檢修工作。由于時(shí)間緊任務(wù)重，生產(chǎn)一線的工人全部改上長白班，且檢修期間不因任何原因而請假。就像班長李航，雖然他深深牽掛著因交通事故受傷住院的母親，但他任然選擇主動放棄床前盡孝，全身心投入到檢修隊(duì)伍中。

      今天李航班長帶隊(duì)負(fù)責(zé)的是檢查兩個(gè)長十幾米、高三米多的螺旋設(shè)備。因長時(shí)間浸泡在電池酸液中，螺旋設(shè)備的兩端銅套存在有磨損腐蝕的情況，中間部分也存在有因負(fù)荷過重而出現(xiàn)裂紋等隱患，所以必須采用動、靜結(jié)合的檢查方式。這就需要相關(guān)工作人員爬到三、四米高的螺旋上把防護(hù)罩打開，去觀察螺旋設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，從而發(fā)現(xiàn)存在的問題。只見李航班長系上安全帶，身手敏捷，很快就竄到了防護(hù)蓋上，嫻熟的拆解起防護(hù)罩上的三十余條螺絲。雖然這些螺絲在酸水的腐蝕下已經(jīng)變形，工作難度大大增加，但李航不畏辛勞，終在與姚智斌等人的交替動作下，完成了拆解工作。

      不僅螺旋設(shè)備檢修困難，大船的檢修工作亦甚為艱難。大船的檢修工作，主要就是要拆除并更換被磨損的三十多米長的滑道。這就需要先在行車和叉車的共同配合下，把四十多米長的笨重鏈斗拖拽出來。然后再由檢修人員進(jìn)入不足一米寬的船倉進(jìn)行拆除更換。狹長的船倉使機(jī)修師傅們“處處碰壁”，全身上下被船倉中的鉛泥涂抹的“色彩斑斕”。倉壁上落下的酸液更是掉落到安全帽上，濺落在脖子上，甚至滴落到眼睛里，把眼淚刺激出來，順著臉上的汗水流淌下來，使汗水也變的酸澀灼燙。

      面對如此艱苦的作業(yè)條件，檢修現(xiàn)場的工人卻沒有絲毫怨言，都忙著自己的工作，為著共同的目標(biāo)：“完成檢修任務(wù)，盡快恢復(fù)生產(chǎn)”而奮斗。人員少，我們男女老少齊上陣；任務(wù)重，我們干職員工一起干！看， 我們的廠長孔陽來回穿梭在檢修現(xiàn)場，指揮工作；看，我們的女職工把平時(shí)觸及不到的設(shè)備清理的煥然一新；看，我們的設(shè)備員李平紅細(xì)致入微、事必躬親，拿著強(qiáng)光燈，或蹲或趴，竄上跳下，為保證檢修質(zhì)量，親自檢查所有設(shè)備。

      檢修是為了更好的保證生產(chǎn)，檢修也是我們了解設(shè)備結(jié)構(gòu)、熟悉設(shè)備性能的最好時(shí)段。只有通過檢修，我們才能更合理的使用設(shè)備；只有通過檢修，我們生產(chǎn)才有最有力武器來保障。