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策馬揚(yáng)鞭急奮蹄 開(kāi)局檢修促生產(chǎn)——鴻達(dá)公司10萬(wàn)噸生產(chǎn)線檢修紀(jì)實(shí)

      歲尾年初,鴻達(dá)公司為保證新年開(kāi)局穩(wěn)定生產(chǎn),近日,特對(duì)10萬(wàn)噸廢舊電池拆解生產(chǎn)線進(jìn)行大檢修。

      1月3日,來(lái)到鴻達(dá)公司車間,映入眼簾的是各工種交叉作業(yè)的繁忙場(chǎng)景。生產(chǎn)廠長(zhǎng)孔陽(yáng)在現(xiàn)場(chǎng)坐陣指揮,為了完成各自分管的檢修任務(wù),大家都在埋頭苦干,雖然檢修已進(jìn)入尾聲,但緊張程度卻絲毫不減。設(shè)備員李平紅穿著滿身油污的工作服,正在安裝鉛泥沉淀設(shè)備。他在傳動(dòng)鏈條上鉆來(lái)鉆去,仔細(xì)檢查鏈條的安裝狀況。鉛泥沉淀也叫大船,是由許多像自行車鏈條串起來(lái)的設(shè)備,不同的是鏈條上裝有許多小斗,具有將鉛泥平行推進(jìn)和立體提升的功能。長(zhǎng)時(shí)間的磨損,鏈條和軸銷部位需要更換。取下容易重裝難,安裝工作必須像外科醫(yī)生做手術(shù)一樣精巧細(xì)致,先把兩個(gè)鏈條孔絲毫不差地對(duì)齊,穿上軸銷,在軸的另一端露出一個(gè)裝卡箍的槽,卡箍需要用氧氣烤軟趁熱用銷子夾到槽內(nèi)才算裝好。一系列動(dòng)作必須一氣呵成,稍有停頓,卡箍就會(huì)變硬夾不動(dòng),而且作業(yè)空間狹小,只能由一個(gè)人來(lái)完成。這樣的工作就靠“主刀”李平紅上陣。只見(jiàn)他蜷縮在鏈條輪上,其他機(jī)修工有的拿著氧氣割把,有的拿著鉗子,有的打著手電照明,隨著李“主刀”的口令,各種工具一件件遞出。伴隨著凝神屏氣的沉寂,“手術(shù)”才能完成。之后還要對(duì)鏈條的松緊度進(jìn)行調(diào)節(jié),過(guò)緊會(huì)發(fā)生咬鏈,加速鏈條的磨損,過(guò)松則會(huì)出現(xiàn)掉鏈現(xiàn)象,不緊不松才能有效提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率。

      早一秒開(kāi)工,是大家共同的目標(biāo)。利用機(jī)修工調(diào)試鏈條的時(shí)間,車間主任田志剛正指揮行車吊起2米見(jiàn)方的鏈條蓋板,帶領(lǐng)大家像蜘蛛俠一般爬在鏈板的斜坡上開(kāi)始裝蓋板。旁邊的兩個(gè)女工把檢修現(xiàn)場(chǎng)打掃的干干凈凈,擦拭油污的棉紗立刻被工人清理,卸下來(lái)的螺絲整齊地排列在一起,各種工具有序擺放,井然有序。

      緊張有序地檢修,為下步工作更好地開(kāi)展提供著保障。